那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

爱卡网小编 · 发表于 2022-10-26 13:25:00

大家好，我是柴妹。
趣店的创始人罗敏曾说过一句豪言壮语“公司市值不到千亿美元，不再领薪水和奖金。”
现在看来，罗敏领薪水的日子似乎越来越遥远了......

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

前几天，趣店发布了2020年第一季度的财报，成绩简直惨不忍睹。
总营收为9.579亿人民币，跟去年同期相比下降了54.3%，净亏损为4.865亿人民币。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

虽然当时的人们，对投资理财的观念还停留在银行和信用卡上面，但在官方的严格监管下，各银行纷纷退出大学信贷市场。
于是，这样一个有着旺盛消费欲的群体，就成了民间金融平台狂欢的乐园。
2014年3月诞生的趣分期，就率先将目光放在了大学信贷市场，并打出了“大学生分期，全场购物零首付”的口号。
然后，趣分期一炮而红。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

根据创始人罗敏所言，到2014年11月，趣分期的员工已经达到了三千多人，注册趣分期的大学生高达百万。
也就是说当时大学平均每个班里都有趣分期的用户。

2015年4月，趣分期上线了趣店平台，称趣店是特意为大学生们开发的创业平台。鼓励大学生借贷开店创业，并承诺前期不抽取佣金。

[img]https://pic3.zhimg.com/v2-7f724c0c34b6f4fbb399
这下子，可算是迎合了大学生创业的热潮，趣分期一跃成为国内数一数二的P2P平台。
在这期间，得益于大学生们的“捧场”，趣分期先后得到蓝驰创投、源码资本、昆仑万维等五轮投资。
总计超2亿美元。
当然，这些都不是大头，真正让趣分期打响名号的，是2015年阿里巴巴旗下蚂蚁金服向趣分期投资的约2亿美元。
如果说之前几轮投资是帮助趣分期缓慢升级，那么蚂蚁金服的投资和支付宝的入口流量资源，就是让趣分期直接晋级。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

彼时的趣店，背靠阿里，手握投资，盈利也节节高升，可谓是风光无限。
但是麻烦也随之而来。
众所周知，趣店的发家史就是做校园贷。
尽管在2016年9月因政策影响而宣布退出校园信贷市场，改为分期模式，但不可否认，从商业道德和社会伦理的视角来看，趣店并没有承担与市值相对应的社会责任。
直到今天，都有无数游离在监管之外的灰色平台悄无声息啃噬大学生，诱导消费、高息放贷、暴力催收等手段引起的家庭悲剧不时上演。
更别提几年前了。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

如今还可以在网上搜寻到几年前媒体对趣店的报道。
称其为“校园贷的涅槃重生”。
没过多久，深陷舆论的趣店创始人罗敏就出来发布了声明，反驳媒体的言论，说自政府叫停后，趣店就撤离了校园贷市场。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

到这个时候，虽然有舆论和骂声，但趣店依旧是国内顶尖的现金贷企业。
可是在2018年，趣店的命运却悄然改写。
一方面，支付宝与趣店的合作终止，结束了趣店用户高速增长的状态；另一方面，趣店推出了“大白汽车分期”。
80天内，大白汽车迅速在国内开了175家自营门店，上市募集的9亿资金中有3亿被拿来投资大白汽车。
可以说，大白汽车是趣店除了借贷外寻求的新机遇。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

但趣店千算万算，就是没算到2018年我国汽车市场的低迷，那一年，中国的汽车市场首次出现负增长。
再则，急匆匆推出大白汽车的趣店，对销售汽车行业的认知不足也就罢了，一开场就搞自营门店的重投入模式...
外因加上内因，最后大白汽车惨淡收场。
但是趣店不甘心，既然汽车行业失败了，那就打造开放平台。
按照趣店高级副总裁的话来说，开放平台战略就是“让趣店变成一家TO B的公司，左手是数百家持牌金融机构，右手是top 100互联网流量场景APP...”
说得通俗易懂，就是做助贷。
在刚开始做开放平台时，业务的营收非常亮眼，但不过几个月的时间，没有了支付宝的流量引入，此战略便开始后劲不足。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

没有流量，是趣店这种金融平台的死穴。
恰逢疫情，趣店再次做了大动作——转入电商，做了万里目，一个全球跨境奢侈品电商平台。
趣店不仅大手笔的请来了五位明星直播带货，还仿照拼多多玩起了"百亿补贴"。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

这月初，万里目的首场明星直播带货的战绩是，直播四小时，观看人数突破2211万人次，销售额累计3250万元，预计缴纳关税超过371万。
假一赔十、100%正品、百亿补贴、全站自营、全程溯源，再加上成绩如此亮眼，眼瞅着万里目即将崛起，成为奢侈版的“拼多多”，趣店就这样成功开启了电商之路吗？
答案当然是不可能。
首场直播中的用户，一部分是明星带来的流量、一部分是冲着补贴来薅羊毛的，这些用户是否会转化为万里目的用户，要取决于产品的真伪、物流和售后服务。
而第一点——产品的真伪这一关，万里目就过不去。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

在著名投诉平台黑猫投诉里搜索万里目的投诉结果，共有三百多条，几乎全部都是有关于产品假货的投诉。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

不止投诉平台，在各大社交平台上，万里目也已经与“假货”挂钩。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

假货质疑击倒一切，无论万里目的产品是真是假，被贴上假货的标签，就意味着它已经失去了消费者的信任。
文章开头咱们说了，趣店在2020第一季度首次出现亏损，严重到营收直接“腰斩”。
现如今，没有了流量的趣店，主业根本就没有了上升的机会，而被寄予厚望的大白汽车和开放平台全都惨淡收场。
创始人罗敏曾经豪情万丈，带着趣店步步高升，最终却迷失在转型之路上。
到如今，曾经支持趣店的六位股东，除了罗敏，已经有五位选择了TX离开。
在趣店上市当日写下万字笔记的昆仑万维CEO，也在去年4月选择了彻底清仓。
现在“受命于危难之间”的万里目，也深陷“假货风波”，一时间根本无法快速脱身。

那个做学生借贷的趣店，带着他的万里目又来割韭菜了

若说曾经转战汽车电商和开放平台是趣店的不断尝试，那么如今万里目的存在，就是让趣店活下去。

而趣店能不能活下去，端看万里目能不能从假货风波中脱身。
只是...万里目里到底有没有假货，多得是网友告诉大家答案。
主笔 | 小陆
编辑 | 四少
更多精彩内容关注公众号：柴狗夫斯基（chaigou-fsj）
未经允许，不得转载