jeep自由侠贷款购车（jeep自由侠 最高能优惠到多少钱）

【探店】墨一从柳州地区经销商处了解2019款JEEP自由侠优惠高达5000元，当前优惠价只要12.48万元起。当前购车的优惠活动有：1、医护人员购车专项支持：对医护人员购车的 5000 元/台额外支持 2、置换购车政策：参与置换可享3000元补贴（全款购车可享，置换或金融二选一） 3、贷款支持：贷款可享12期、18期、24期、36期“0”利息补贴 4、礼包赠送：2月购车即享3000元购车礼包。各款车型均有现车，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面跟小编具体了解下2019款JEEP自由侠吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

2019款JEEP自由侠作为中期改款，其前脸的中网及大灯造型都向着牧马人的方向改进后，尤为吸睛。并且还额外推出一款名为“Night Eagle”夜鹰的特别版配置车型，该车型在诸多细节处加入了专属的铭牌和车体纹身，更进一步提升了个性化体验。

最重要的是，该车从上市之初就为消费者推出了个性化的外观套件选装，进一步满足了消费者的个性化需求，使得“一千个车主里面，有一千种自由侠”。相信这会很对个性控的胃口。

2019款JEEP自由侠的内饰也延续着家族一贯的硬派作风，视觉豪放美感低，也颇显凌乱。全系的内装配搭只有黑色，虽然有大量的软装与皮质包裹，但仍然显得塑料感满满，相对其他同级车型就有些弱势。当然，该车内饰风格与其外形较为呼应，有一个完整的设计氛围，不容易给人带来落差感。

2019款JEEP自由侠作为一款小型SUV，长宽高4245*1805*1695mm，轴距2570mm，该车的宽度和高度更高，加上空间利用率相对更高的方正的车身设计，在实际乘用方面也不落下风。

配置上标配4个安全气囊、胎压监测、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、7英寸触控中屏、手机互联、基础语音控制、前排车窗一键升降等配置，基础实用性不错。

高配车型则新增了倒车影像、定速巡航、全景天窗、驾驶模式切换、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、主驾驶电动调节、座椅加热、车载WIFI、全LED光源、自动/分区空调等配置，实用性更广也更丰富。

可是，在更为走量的次高配车型上，自由侠仍然采用卤素光源和手动空调，实际的体验与高级感上就会相对差上一些。不过，这个差距自由侠也在其他方面进行弥补，并且带来更高的体验。

目前2019款JEEP自由侠全系搭载1.3T四缸发动机，最大马力173匹，峰值扭矩270牛·米，动力表现非常强劲，对于SUV而言，高扭矩的存在不仅可以提升车辆加速表现，也能在一些受限的情况下来带更好的脱困能力。

最重要的是，在当前15万以内的合资小型SUV都普遍采用后扭力梁悬悬挂的情况下，Jeep自由侠也是同级中唯一采用四轮独立悬挂（前麦弗逊+后多连杆）的车型，有着“不符主流”的底盘舒适性。如果再上升到了自由侠的顶配车型，那么该车将是同级中唯一“高动力输出+四缸发动机+9AT+四驱+四轮独立悬挂”的小型SUV，其驾控与越野能力十分出众，完美的继承了Jeep越野世家的基因。算起来，顶配的价格也合乎情理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车场如战场，竞争的确特别猛烈，各路厂商百花齐放，无数好花似锦。“车场巨无霸”宝马X5，多年来一直深受用户喜爱。欧洲头牌标致508，逐渐成为市场的领头羊地位。在买车选择数不胜数的今天，汽车厂商要适应市场才能成功。我所讲的这款自由侠。Jeep自由侠之所以取得成功，抛开外观不谈，还有哪些优势？近日，从中山地区的Jeep自由侠4S店了解到，店内Jeep自由侠在外观上配色，总共有9种颜色可供选择，该4S店的工作人员说到，购车赠送500元大礼包。

自由侠外观造型精美独到，总能吸引无数行人目光。妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。构型独特的前大灯为自由侠带来愈加非凡的设计感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧身的线条依然具有时尚气息，轮胎造型趋于刚毅格调，展现车辆的沉稳与实在。值得注意的是，自由侠在内饰做工方面仍旧有待提升。部分驾驶者反映中控台附近出现异响，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。整体而言，自由侠的内饰配置不可为驾车者撑足面子。

对于动力，自由侠是涡轮增压发动机且排量为1.3T四缸涡轮增压发动机、1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸自然吸气发动机。1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力为173Ps，最大扭矩为270牛米；1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为230牛米；2.0T四缸自然吸气发动机，最大马力为155Ps，最大扭矩为190牛米；仅看数据，自由侠作为一辆SUV，动力略显不足，在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。装备一款7挡双离合变速箱、9挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。综合来说，自由侠在动力和操控方面并不具备核心优势。

至于空间方面，自由侠定位是5门5座的SUV，4240*1805*1690mm的三围数据，前后轴距是2570mm，与本田XRV、创酷、雪铁龙C3-XR等对手对比，表现上的确缺少特点，基本无太大优势。从实质乘坐体验上看，头部空间稍显不足，一般身材的大个子坐进去，有些局促。后一排勉强可以挤下三人，但中间一人会很难受。前后排亲戚的腿部空间较小，长坐有些累。因此，自由侠在空间上毫无优点可言。

对于舒适感受来看，自由侠并不拥有优点。底盘偏硬，滤震较差，座包填充物略粗糙，乘坐有点硬，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。音响效果一般，高音有些许失真，车内静谧性不够好，主要展现在发动机噪音和胎噪上。因为没有太多舒适配置加上自由侠的身上，因此，对于自由侠舒适表现，个人认为有待提高。自由侠的操控格外引人注目，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。简而言之，自由侠优异的操控表现可让它销量更上一层楼。

通过以上剖析，自由侠能有这样傲人的销量，不单单依靠其外观，操控方面的能力同样不弱，全面的发展也非常切合当前买车人的选车要求。对照同级后，能够发现自由侠是性价比的确比较高。那么对于Jeep自由侠之所以取得成功，抛开外观不谈，还有哪些优势？阁下有什么高见呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。