贷款买车砍价（买车怎么砍价啊？一般能砍多少？我怕被4s点的忽悠了）

嘘！小声点！和4S店斗智斗勇，教你买车如何砍价吃亏

如今买车时，很多用户都是首次购车的小白，尽管知道买车前要货比三家，努力砍价砍价再砍价，却不知道每个4S店都有一帮营销团队，其背后的智囊团都是经过严格筛选和训练的，你买车时要是没点儿独门功夫，普通消费者即使有心砍价也往往无力下手，一不小心就会挨了奸商的宰，所以今天我们就拿买车如何砍价这个问题展开讨论，告诉你在购车过程中如何最大程度的砍价。

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先上几道开胃菜：

1、再精明的消费者都不是4S的对手，买车不要听店员的忽悠，找个熟悉车的朋友能有很大帮助。

2、送的配饰都不会是好东西，什么礼包啊、导航啦，去外面买绝对便宜得多。送你个5000的礼包在外面1000+就能搞定。所以讲价时别问店员要送这个送那个的，直接以最少的钱买裸车。

3、高配车很多都是4S店低配改的“高配车”。

下面开始进入正菜了：

1、去车市看车着装还是不要太随便了。穿个皱巴巴的T恤去看车，店员一看就会觉得你没有消费能力，顾客少时只是出于礼貌和你谈谈，顾客多时肯定先接待别人而懒得理你。要知道有很多带着眼镜看人的人。因为确实是去看车而买不起车的人太多了，谁愿意多花时间去浪费精力？

2、最好开辆汽车去砍价。这不是为了让店员看得起你，而是为以后买车砍价埋下伏笔。原因后面慢慢道。

3、首先和店员接触要让对方觉得你对汽车不是门外汉，自己没这能力的话就找个像我这种略懂点车的朋友代劳。我是这样做的：下车后和店员接触需要表达你对自己开来的车不满意，有换车的想法。表达出你对他们品牌哪个车型有兴趣，还要表达出你对其他品牌与他们有竞争的车型有兴趣。想通过置换和分期付款的方式买车。为什么要表达出这些信息呢？因为首先你有车（其实车不是你的，对方哪会知道），有这方面的消费能力。这样能让店员觉得这个顾客买车几率很大。其次通过置换4S店会有赚取差价的利润（其实根本就不会置换，只是让店员这样想想）。分期付款4S店会有手续费或者回扣收入（其实不一定要分期付款，后面再解释）。

4、选定车型（1、最好不要当场拍板买车。2、要事先对你想买的车型通过网络收集最低价信息）。店员给你报价后表达出你对优惠幅度的不满，店员会说送你这样送你那样的一些配置或者礼包，你要表示不感兴趣，只要裸车最低价。让店员去请示经理（其实店员不一定会去的，要是总这样，经理早被烦死了，店员一般都有底价的，少于底价不会卖的，而且都按底价卖，哪有提成养家糊口啊？店员的心态就是能多卖1000是1000）。这时你就可以报出你的心理价位，让店员在一段时间内（注意：这个一段时间别说太长，一个月左右为宜）有优惠活动的话联系你，如果没优惠你就要选择别的品牌。留下联系方式走人。

5、不会过很久店员就会主动打电话给你，要注意他们这时多数是在探你口风，而不是报底价，店员不会死心直接按底价卖给你的。虽然有置换差价和分期付款的回扣等诱饵，但没拿到总不是自己的，别人也不傻。你向店员表达出你对他给的优惠价不满意，其他品牌的某车型很感兴趣，自己也很犹豫选哪个，过几天就要买车了，如果还是这个优惠价就不买他们的车了。这时他们才可能报出一个比较接近底价的价格（注意，各4S的销量决定厂家返利，还有地域运输成本，厂家补贴不同。所以别指望网上网友报的最低价你就能拿到。）这时也别马上答应买了，答复再去看看车再说。

6、买车一定要试驾看看适不适合自己，以很低的价钱买了车还后悔的朋友我遇到太多了，不是空间就是动力不满意，那可都是你们看车外观没了解车内在的结果。要了解一款车，试驾是最直接的体验。办好试驾手续去开几转然后再回继续砍价。

7、试驾没体验出车的缺点不要紧。常混混汽车之家论坛就能对车的缺点有个大概的了解。我去订速锐的时候就对销售人员说：这车门关用力点不会砸坏吧？咋这么响？拿出手机下载好的噪音测试软件测下怠速噪音，然后表情上要很不满的说：这车噪音快赶上五菱之光了（其实驾驶室里哪有那么响，不过老实说打开引擎盖1.5TI的发动机噪确实是很大，很大，我感觉和柴油绿静2.0T相当，比五菱小声不了多少）。这时候店员心里的担心肯定是你不会不想买了吧？其实我恨不得马上付款开回家。

8、这时可以努力再杀杀价，不行也别勉强了，谈谈送点把套、轮眉、地垫、晴雨挡、方向锁、雾灯（F3高配才有雾灯，这个真的可以有。）什么的就可以了。话说速锐这车真的没什么还让我需要4S送的，买高配价钱不算贵，还什么都有了，性价比超赞。把价钱谈好准备付钱吧。

9、别忘了店员还指望着你的旧车置换差价和分期付款的手续费和回扣过年呢。付款前他会和你提出的。别紧张，这很好搪塞过去的，说你的车朋友决定买了，家里赞助些钱够次付清了就行了。不过每次这样说的时候我都会看见店员瞬间石化几秒钟（不包括表情，心里还是挺过意不去的）。如果你打算买商业险的话就在他们那买吧（反正在哪买都是一样价，网上的保险其实并不便宜），算是帮店员完成些业绩，也不枉人家陪你那么久。

不同区域的销售价格不同，同一区域的4S店售价也不同，完全取决需关系，所以买车砍价到底能砍到多少，主要以本地的实际情况为主。

其实最有效、同时也适合大多数人使用的方式，并没有太多的技术含量。“简单粗暴”地去货比三家，直接面对商家往“死”里砍价，往往是最有效的方法。但做到货比三家，还要与众多的销售人员斗智斗谋地砍价，对很多消费者而言，不但是脑力活而且还是力气活，而且有时还要碰运气。

其难度之大，不是每一个人都能善始善终，并且一定能取得完美的结局。想一想也是，如果这种方法很容易运作，也就不会有那么多的消费者在买车的时候，会第一时间想到“走后门”这种简单易操作的方式。


　　

想更“简单粗暴”货比三家、往“死”里砍价，但不想像巡城马那么辛苦，走遍半个汽车4S店用时间换空间。方法不是没有，而且操作起来也简单。就是在黄金周期间都会兴旺起来车展上，准车主们成群结队、结伴而行，施展年底功力通常都会大大增加，往“死”里砍价“绝世神功”。

扩展资料：

4S店有年终返点，如果达到目标销售任务，厂家就能拿到收益可观的返点。因此，有些4S店为完成任务，甚至亏本销售，将返点的利润贴进去。消费者购车前，一定要做足功课，多走几家店对比价格后再砍价。

但是将利润最大化本来就是行商者生存的基本法则，就算有时要做到六亲不认也无可厚非。因此，在每年年底这一个“神”都会出来，探一探中国汽车市场汽车价格的关键节点，作为准备出手购车的消费者，就应该懂得如何操作才有机会获取最理想的收成。

参考资料来源：人民网-年底想买车，就往“死”里砍价吧