【车主点评:沃尔沃xc60选择的很对】
#选车理由 选车过程中一直关注奥迪q5l，宝马x3菲尼迪q50，选车期间对比了几款车型的发动机，底盘，变速箱，操控，动力性能，还有它们的安全性能，几款车的性能都试驾过，最终还是感觉沃尔沃的性价比比较高一些，所以最终还是选择了沃尔沃xc60。
#最满意 对于沃尔沃最满意的莫过于它的安全系统，驾驶辅助系统，车辆稳定性，大气的外观，尤其是这个车的颜色让我甚是喜欢，让我开车轻松无比，对于我这个常年往返两省之间的人，驾驶轻松多了，在选车的过程中，第一考虑要素就是驾驶安全，动力，操控，它在这些方面做的还是不错的。
#最不满意 没有导航系统，音响效果基本过得去，有机会做一下升级，高速行驶过程中，车内的噪音有点大，底盘稍微有些硬，汽车后车门没有原配挡泥板，一到下雨天跑一趟回来后门下沿全部都是泥水，这些小细节希望厂家能在出厂时把它做好。
#空间 空间比较宽敞，一家四口人足够用了放物品，基本上没有什么太大的问题。
#外观 外观对我而言还是非常满意的，尤其是我选择这款车的颜色，车身及轮毂匹配的很协调。
#内饰 中控台样式简洁大方，做工精致，没有廉价感，还是特别的满意的。
#动力 起步的时候稍微有点肉，但是只要肯深踩油门，还是没什么太大的问题，毕竟只有肉人，没有肉车。
#操控 操控方面，驾驶轻盈转向清晰，指向比较精准，基本上是指哪打哪了。
#舒适性 舒适性不是特别的好，底盘有些硬了，过减速带或者过坑洼路段的时候，感觉还是蛮难受的。
#油耗 油耗方面不是特别的满意，感觉有点高了，假如油耗能降到八点多的话，就特别满意了。
沃尔沃XC60表现如何？亮点不止是安全！
一直以来，汽车都是代表身份的一种象征。在许多人看来，一个好的汽车品牌所带来的只是高品质的享受，因此对车辆的要求也就更高了。最近，沃尔沃的销量非常抢眼，特别是旗下的 沃尔沃XC60这款车，更是深受消费者的欢迎。而从这款车的车主真实反馈来看，这款车的表现也是非常不俗。那么沃尔沃XC60这款车到底有哪些优秀之处呢？本文就给大家来详细地说一下。 先说句题外话，据说很多沃尔沃XC60的车主，之前也都拥有过其它豪华品牌的车型，很多都是再次换车的时候才选择的沃尔沃XC60，原因就是“安全”。安全一直是沃尔沃不断追求的品牌价值观，沃尔沃XC60的安全配置在同级车型里也有绝对性的优势。其全系均标配了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、ACC自适应巡航等。而且，很多车主说经常跑高速就知道安全性高的优势了。 动力上，沃尔沃XC60 T5版本最高功率250马力，最大扭矩350牛·米，最高车速180公里/小时，综合油耗7.9升，0-100公里/时加速6.8秒，综合性能领先同级竞品。RECHARGE T8系统综合最高功率390马力，最大扭矩640牛·米，最高车速180公里/小时，百公里油耗2.1升，0-100公里/时加速5.5秒，动力非常强劲。 前双叉臂+后整体式多连杆悬架，在转弯时提供更好的支撑，抑制侧倾，完美兼顾舒适和操控。可有效控制车身起伏，改善车身稳定，提升动态表现。Pilot Assist领航辅助系统能够有效缓解拥堵路况中的驾驶员疲劳情况。能够自身车辆与前方车辆保持安全车距，合理地控制车速，并利用转向辅助使汽车保持在车道中央。智能全时四驱，电子辅助系统介入速度极快，无论是应对山路还是冰雪路面都能游刃有余，轻松畅快。 全系配备Volvo On Call随车管家服务。可以与手持移动设备同步，能提供安全、安防、车况检查和控制等多项车辆管理功能，车主能够更加便捷地掌握车辆动态，更可远程操控车辆锁止车门、远程启动车内空调，让出行变得更加轻松与愉悦，综合以上功能跟配置，可以看的出沃尔沃XC60的各个闪光点，这台车并不是只有安全。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【车主点评:沃尔沃XC60值得拥有！】
#选车理由 主要还是看重安全，再就是这车颜值比较高，空间也绰绰有余，优惠幅度大，性价比很高！总体来说比较满意！#最满意 沃尔沃XC60确实比较符合我的审美和用车需求了，车机系统也比较先进，实用性非常强，开车非常省心。还有出色的经济油耗和操控性，怎么看都喜欢#最不满意 如果说不满意就是底盘调校。高速行驶或者路况好的地方表现出一种非常扎实的质感，但是遇到连续的颠簸，走烂路的话，车内的晃动比较明显#空间 前排空间很富裕，后排稍显局促。后排中间突起较高，但也是正常范围之内，后备箱空间够大，且比较方正，堆放东西比较方便#外观 第一眼就被XC60的外观吸引，越看越好看，低调内敛的设计，开出去也是回头率超高。#内饰 内饰称不上精致。用料厚道，环保，安全健康，这也是我买这车的关键，家用车还是安全健康第一位，车内空间非常清爽舒适#动力 动力性能也是我认可沃尔沃XC60的关键，超车非常的轻松，起步不慢油门响应非常的快，而且很平顺没有太大的顿挫感，切换驾驶模式非常顺畅的#操控 方向很轻，指向比较精准，开起来比较轻松舒服。#舒适性 沃尔沃XC60也算是比较稳定安全的，这方面还是比较可靠。超车的时候控制性也可以，空间设计很舒适宽松没有压抑感，空调效果和实用性都可以，就是过颠簸路段震动明显。#油耗 开到现在也就比较正常的水平吧，感觉买这车真的很值，比我预期的油耗要低一些。
沃尔沃XC60“全能SUV”！
沃尔沃一直都以安全性著称，可以说是远近闻名，而且大家知道安全带是谁发明的吗？安全带就尔沃发明的，它把专利免费地共享给所有车企使用，也可以说是非常的伟大的壮举。随着近几年的发展，沃尔沃的知名度也是越来越高，伴随着销量也是越来越高，在豪华品牌里面销量也是显而易见的，在我们中国市场一直都占据主导位置，那么今天小编也来为大家介绍一款汽车，沃尔沃XC60！ 沃尔沃XC60帅气外观 首先，我们先来说说 沃尔沃XC60的外观，第一眼看到的就是前脸雷神之锤的大灯，辨识度非常的高，进气格栅采用的银色镀铬装饰档次感显而易见，车尾的设计比老款的要好看得太多，不会那么的突兀，线条硬朗，整体设计还是非常大气圆润年轻好看的，大灯方面采用LED光源，配备有自动头灯、大灯延迟关闭功能。 沃尔沃XC60精致内饰 沃尔沃XC60内饰风格年轻时尚，中控台采用对称式设计，并使用镀铬饰板区分上下半区，空调出风口造型时尚，并使用黑色饰条加以点缀，中央簇拥着一小块触控屏，集成了多种主流功能，而且方向盘采用三幅式设计，同样使用黑色饰板覆盖，显得分外精致，而且12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富清晰，科技感满满，并且9英寸的中控触控液晶屏配备有GPS导航系统，导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别系统。 沃尔沃XC60空间 沃尔沃XC60长宽高4688*1902*1658mm，轴距2865mm，动力方面采用一台2.0T发动机最大输出254马力,峰值扭矩350牛米,配备8速手自一体变速箱，官方称百公里加速6.8秒，254马力的动力可以说是相当给力的，高速超车一点压力都没有。 综合分析，不论是个性化的高端品质，还是不凡的动力和科技配置，沃尔沃XC60都有着足以打动众多增量消费者的理由，从而众多车中脱颖而出，而且作为一个中型SUV从价格和配置方面看沃尔沃XC60还是性价比很高的，有兴趣的小伙伴可以深入了解一下！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃XC60比汉兰达好吗？它落地价是367733元靠谱吗？
不知不觉我的窝窝已经提车1年了，开了20700公里，我算是坛里跑的多的了吧？ 期间各种路况遇到过，xc60给我的自信让我轻松应付！ 本人今年99年，当时选车过程从未考虑过沃尔沃，从阿尔法罗密欧，宝马5系，奔驰E glc ，奥迪Q5L 凯迪拉克，在我的印象里沃尔沃一直是豪车，比bba都要贵，好！ 因为想到车，第一联想到的就是安全性，沃尔沃的安全性广为人知的硬！ 不管什么情况下，都会保证人员安全！ 那么这款车落地多少钱呢？ 让我第一次感受到沃尔沃还是初中同学家里的老款进口T6 xc60，只知道他家买的时候当时是七八十万，对于那个时候的我来说简直天价！ 想都不敢想的。 后来驾照拿了，一直想买车，17年的时候父亲突然说:以后不如买个沃尔沃s90吧，那个车好，我看新闻说有位车主一千多公里开车回家，有一大半都是车子自己开的！ 当时只是觉得沃尔沃太老气 不好看啊，不符合我的年纪！ 到了19年去选车的时候，看完了当时对比的所有车，打算走了，奥迪店一出看见沃尔沃，也是当时初中同学陪同，他说沃尔沃很棒，因为他家就是xc60，于是乎我就半信半疑的去看了，进去以后xc60的车 就像瞪着我一样， 不知道是不是一见钟情呀 简单咨询了销售当时优惠挺大，觉得车价很好，在我的预算内，于是去试驾了，惊奇的发现动力，操控，外观，等都在我的需求内！ 于是中毒了！ 后来回家也查阅了相关的信息，发现沃尔沃很适合我，主要安全！也很便宜带腿拖 长时间开车真的舒服中控特写！ 个人比较喜欢，耐看特写点火按钮，驾驶模式，质感一级棒！ 看到的都说好，哈哈哈20700公里啦，陪我走过诗和远方！ 风里雨里窝窝等你！RD版本专属拨片特写！后排座椅放倒空间很大！装载能力很强！ 不用担心不够用最喜欢的大天窗，这个天窗太大，坐在后排抬头也能看见天空，有的车型不可以侧面效果很大气，气场不输bba！ 沃尔沃是耐看型，越看越喜欢！ 爱上了它 关于油耗目前其实挺省的，将近2吨的车车，这个油耗真的不高！
【车主点评:完美的选择就是沃尔沃XC60】
#选车理由 职业因素不想选宝马那么高调的，对车内的空气质量也有一定要求，所以也否决了奥迪，最后就是选择了低调有内涵的XC60，严肃的说我选择这个车有一半的原因是喜欢它的颜值#最满意 XC60的外观是非常合我口味的，这个蓝色也确实好看，在不同的光线条件和视角下会呈现出一些不同的色调，配合雷神之锤大灯，在我个人看来其设计水准确实超过了BBA的同级别车型#最不满意 这台车我最不满意的就是这个语音控制系统了，太笨了，只能识别预设的指令，识别率还很低，比如我说“关空调”，车机一般会给出我通讯录里“关”姓联系人并询问我是否需要呼叫，我说“空调调低到23度”，车机一般会给我调到19.5度，我说“取消导航”，车机一般会问我“您需要导航去那里？"无语，从此以后不用这个语音导航了。#空间 空间充裕，后排可翘二郎腿（本人170，主要乘客身高范围在163~175之间，有个大汉185的朋友，坐在后座觉得空间不太够），后备箱的空间还是很不错的，但是在不放倒后排的情况下，进深略有些短，在出远门需要装大量东西时，会需要拆掉后备箱挡板，同时可能导致后备箱门关不上等问题。放到后排座椅后，后备箱深度大约1.8米，睡人不成问题，但是我的冲浪板还是装不下，无奈了#外观 外观是我最满意的地方，在我看来非常完美，雷神之锤大灯炯炯有神，焰影蓝车漆回头率很高，非常耐看！#内饰 这台车内饰的设计也是非常出色的，看起来非常赏心悦目，可以说，有一种欧洲豪华车的优
雅感，但又不觉得很豪华，或者具有侵略性，在我看来，一切都是刚刚好。#动力 这台车的动力是令我满意的，城市路况下，采用舒适模式，油门的响应是得体的，轻油门，转速在2300RPM以下时，加速平和线性，而稍重一点，转速到3000RPM换档时，动力就开始爆发出来了，有持续的、经微的推背感，可以轻松地将路面上其他正常行驶的车辆甩开。如果地板油的话，变速箱需要一点时间思考，然后降档，件随着明显的推背感，车子被充足的动力推出去，2秒以后，你就需要丢油门了，因为超速！#操控 整体的操控感很好，方向盘转向比较轻盈，精准精准，几乎没什么虚位，刹车反应也很及时，底盘的通过性很好，感应的后备箱用起来特别方便#舒适性 座椅设计的不错，坐着还是很舒服的，车子本身定位就是比较运动的，减震就比较一般了，过坑坑洼洼的路面会比较颠，高速上噪音也有点大，主要就是胎噪风噪这些#油耗 这个车不怎么首油，结合我比较激烈的驾驶风格，实际城市路况油耗在10.5升左右，高速上比较省，但也要去到平均8.0升左右，车机里有一个很实用的APP，就是驾驶工况统计，可以根据设置不同，实时统计1km、10km和100km为单位的平均油耗，每次一打开这个APP，我就瞬间怂了不敢再踩油了
| 
QQ好友和群
