有序放开汽车限购,汽车消费这回“稳”了吗?_先行指标

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online_moderator 爱卡网小编手机认证 实名认证 发表于 2022-9-15 16:20:00 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
原标题:有序放开汽车限购,汽车消费这回“稳”了吗?
      
                    
有序放开汽车限购,汽车消费这回“稳”了吗?_先行指标

国家发改委近期为汽车行业带来喜讯,此前多方呼吁的放开汽车限购得到了明确,同时,汽车行业也迎来了政策开门红。本刊记者梳理发改委发布会及颁布政策的核心要点,以供读者参考。

► 2020年,投资先行指标持续向好,投资到位资金增长7.8%,特别是国家预算资金增速高达32.8%;新开工项目计划总投资增长11.9%,对投资稳步回升形成有力支撑。

►2020年中欧班列开行量逆势增长,全年开行12406列,同比增长50%,首次突破“万列”大关。

► 发改委表示,政策全面退坡的说法不正确,今年宏观政策不会出现“急转弯”,将继续保持必要支持力度。

► 下一步,发改委将加快推动实施以人为核心的新型城镇化战略,提高农业转移人 口市民化质量,促进大中小城市和小城镇协调发展,加快建设现代化城市,推动城乡融合发展。

► 发改委今年将进一步破除制约民营企业发展的体制性障碍。 引导银行积极增加民营企业信用贷款、中长期贷款规模和比例,降低民间投资负担。

► 在促消费政策上,发改委表示,将有序取消一些行政性限制消费购买的规定,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。

汽车行业最近几个月已迎来多项利好政策,增加号牌指标投放也有多次提及。1月之初,商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(简称《通知》),提出要稳定和扩大汽车消费。

具体来看,《通知》提出要释放汽车消费潜力,鼓励有关城市优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。改善汽车使用条件,加强停车场、充电桩等设施建设,鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。优化汽车管理和服务,优化机动车安全技术检验机构资质认定条件,鼓励具备条件的加油站发展非油品业务,鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。

发改委综合司司长严鹏程表示,2021年将有序取消一些行政性限制消费购买的规定,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。

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