车贷平台现停业潮 倒闭100多家 但交易额却在增加

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原标题:车贷平台现停业潮 倒闭100多家 但交易额却在增加
            
车贷平台现停业潮 倒闭100多家 但交易额却在增加

撰稿|凌晨

排版|顾小耙

最近一段时间,车贷行业似乎站在了风口浪尖上。近期,多家P2P车贷平台宣布清盘退出,而这一趋势已经持续了大半年。自2017年年底开始,大量车贷平台倒闭,数据统计,截止2018年5月底,车贷平台的数量已经从1741家减少到600多家,只剩下曾经的零头,而车贷业务还只是汽车金融业务的一小部分。

01 停业潮起,车贷平台集中退出

进入6月份后,多家车贷平台宣布清盘。

车贷平台现停业潮 倒闭100多家 但交易额却在增加

6月11日,仅运营3个月的车贷平台联邦金控发布兑付公告,称平台11日起暂停运营,期间不再发标。6月8日,节节贷通过官网发布公告,称平台6月起暂停发标,6月20日前结清所有剩余本金及利息。6月4日,车贷平台小灰熊金服发布暂停运营清偿公告。

同日,微龙网发布清盘公告,称公司线上停止运营,线下及其他业务不受此影响。

6月1日,车贷平台金牌理财发布关于暂停所有业务的通知,称平台需进行全方位转型升级并暂停所有业务。

多家车贷平台的负责人称,当前车贷行业盈利已经十分艰难。银行抽贷导致许多小平台资金断流,而此后的严监管也对利率和催收等方面进行了严格的限制。车贷行业由于暴力催收时间频发,更成为监管打击的重中之重。

此外,车贷行业利润微薄,运营成本过高,也让大量的中小平台选择了退出。

02 车贷平台已经走向了集中和垄断

不过值得注意的是,虽然当前车贷平台死伤过半,但是车贷的交易额却在增长。数据显示,整个2017年P2P车贷总规模为2477亿元,同比还增长了36.7%。这,车贷平台并没有真的像看上去那般惨淡,而是更加向头部平台集中。

车贷平台现停业潮 倒闭100多家 但交易额却在增加

北京一家车贷P2P平台的负责人表示,车贷平台目前正在经历清洗,只有那些真正能做好风控的平台可以留下来。预计未来车贷平台的集中度还将继续上升。

网贷之家报告指出,2017年以来,网贷行业车贷业务集中度一直维持在48%以上,2018年以来集中度则均在50%以上,集中度整体呈现上升的趋势。2017年以来受限制规模等政策影响,头部大平台的车贷业务规模趋稳,导致TOP10集中度出现小幅下降。随着监管的持续,存量淘汰速度加快,行业并购增加。

有业内人士表示,虽然车贷平台的门槛不高,但是需要一套非常完善的流程,并且整个车贷业务的流程很长,各方各面都需要较为专业的人手,如果成本控制不好,很可能就做不下去。

同时,该人士表示,车贷的边际成本是递减的,要实现盈利,除了对成本的控制,更需要长久的耐心。

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