「网贷经典配资」SPACs浪潮席卷美股市场，这四只股能否顺水行舟？

爱卡网小编 · 发表于 2022-8-12 12:45:00

SPACs浪潮席卷美股市场，这四只股能否"顺水行舟"？

2021-01-12 14:27
来源:TLS美股研究

原标题：SPACs浪潮席卷美股市场，这四只股能否"顺水行舟"？
SPACs浪潮席卷美股市场，这四只股能否"顺水行舟"？

本文作者：Vince Martin

「网贷经典配资」SPACs浪潮席卷美股市场，这四只股能否顺水行舟？

即使在一个炙手可热的市场，可能也没有比电动汽车股票更热门的股票了。去年，SPACs成为上市公司的首选渠道。许多电动汽车公司利用了这一新趋势。

事实上，卡车制造商尼古拉、电池公司和货车/卡车开发商Canoo 都在2020年关闭了SPAC的合并，其他EV游戏也加入了他们的行列。

更多的项目正在进行中。历史表明，电动汽车SPAC的股票经常在并购临近时反弹，即使这些反弹从根本上来说似乎没有意义。

对于押注这一模式将持续下去的投资者，或者正在寻找合并前的电动汽车SPAC股来买入的投资者，以下是四支值得关注的SPAC股票:

Switchback Energy (NYSE:SBE)

CIIG Merger (NASDAQ:CIIC)

TPG Pace Beneficial Finance (NYSE:TPGY)

Forum Merger III (NASDAQ:FIII)

电动汽车SPAC股票:Switchback Energy (SBE)

就我个人而言，我并不看好电动汽车，也不看好整个行业。Switchback Energy股票突显了该集团的希望和危险。

Switchback正在与充电站供应商ChargePoint合并。正如我上个月所写的，ChargePoint提供了一个真正有吸引力的业务。ChargePoint吸引人的地方在于，无论谁生产的汽车，该公司都在利用电动汽车的增长。

与特斯拉、蔚来、甚至尼古拉和卡努不同，投资者不需要太担心在一个仍处于起步阶段的行业中挑选赢家。只要这个行业在增长，充电站的需求就会增长，ChargePoint的收入和利润也会增长。事实上，该公司预计，如果电动汽车的普及率仅为上路汽车的3%，其营收将达到10亿美元。

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与许多电动汽车间隔一样，问题在于估值。按照合并后的计算，ChargePoint公司的估值大约为100亿美元，大约是几年之后的收入水平的10倍。

正如我上个月写的那样，Switchback Energy股票当然有机会。但投资者最好还是希望最近的回调继续下去。

CIIG Merger (CIIC)

CIIG Merger的合并突出了SPACs的另一个方面:愿意做出大的承诺。

传统的首次公开发行程序对披露和预测有更严格的规定。合并并没有受到同样的审查。因此，私营企业在宣布与SPACs合并时，可以提供激进的预测，至少在合理范围内。

总部位于英国的面包车和巴士制造商Arrival与CIIG Merger并购案无疑利用了这一优势。在其合并报告中，预计到2024年，Arrival的收入将达到140亿美元。

在这样的背景下，目前预估市值超过160亿美元似乎并不难。当然，"超过"可能过于乐观了。从零到140亿美元还有很长的路要走。如果实现了这一目标，CIIG Merger的股票将被证明过于廉价。否则，回想起来，特斯拉的股票就会像电动汽车泡沫的一个重要组成部分。

TPG Pace Beneficial Finance (TPGY)

TPG Pace Beneficial Finance 无疑选择了与电动汽车公司合并的正确时机。在去年12月宣布与欧洲充电游戏EVBox合作后，TPG Pace Beneficial Finance股价上涨了一倍多。

鉴于EVBox股票的反弹，这种乐观情绪是有一定道理的。EVBox是欧洲的领先者，正在寻求通过进入北美市场来利用这一经验。增长令人印象深刻，2017年至2019年期间，收入增长了三倍多。

估值也是一个问题。目前，预估市值约为38亿美元。这是2022年预计收入2.25亿欧元的14倍。这可能使TPG Pace Beneficial Finance的股票比EVBox便宜一点，但也不便宜。

Forum Merger III (FIII)

Forum Merger III 的股价并没有像其他电动汽车一样出现同样的上涨。尽管该公司宣布与Electric Last Mile合并，但其股价仍为14美元。Electric Last Mile正在为美国市场开发电动货车。

这可能是因为投资者害怕竞争。Electric Last Mile的目标市场与Arrival、Workhorse Group等公司的目标市场相同。至少到目前为止，Forum Merger III 的股票表明投资者认为这些竞争对手更具吸引力。

但是电子最后一英里本身也有一个有趣的例子。该平台是基于在中国成功推出的电动货车。位于印第安纳州的悍马前工厂已被收购并改造，用于生产电动面包车。

与此同时，较低的价格确实表明，如果电动汽车的Last Mile在其市场上成为赢家，Forum Merger III FIII股票将有更多上行空间。当然，这是一个很大的"如果"，但在这一点上，所有电动汽车的间距都是如此。

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