林肯mkz贷款（没能抗住，林肯MKZ跌至22.58万元）

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 林肯MKZ目前购车最高优惠3万元，22.58万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

外观部分，林肯MKZ的前脸采用最新家族化设计，大尺寸内凹式网状格栅经过镀铬处理，使其有着浓郁的美式豪华气息，整体造型酷似林肯大陆，典雅有内涵。

林肯MKZ的车身长宽高分别为4925*1864*1477mm，轴距为2850mm，宽度超过帕萨特，长度碾压雅阁和凯美瑞，这样的车身尺寸在B级轿车当中算得上是上游水平，而作为一台豪华品牌B级轿车，林肯MKZ在车身侧面的气场也明显更足，流畅的车顶线条辅以贯穿式腰线和双七辐铝合金轮圈，将豪华品牌轿车应有的气场诠释得淋漓尽致，这点绝对不是高配雅阁和帕萨特能相比的。

车尾造型相对简洁，尾灯采用贯穿式设计，有着很高的辨识度。另外，所有林肯MKZ全系车型均配备有主动闭合式进气格栅，可让发动机更快的进入适宜工作的温度，同时也可降低风阻提升燃油经济性。

内饰方面，整体质感、触感良好，做工细腻，尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底，更好为用户打造了非凡的乘坐体验。新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外，新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

动力方面。林肯MKZ搭载了2.0T四缸涡增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩386牛.米，匹配6AT变速箱，可以带来畅快的加速体验以及更低的油耗成绩，该车前后麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

小编推荐车型：2.0T尊耀版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【探店】因为新型冠状肺炎的原因，没办法去实体店了解情况，所以小编通过电话咨询烟台当地的林肯MKZ经销商获知，林肯MKZ现在可以优惠4万元，需店内贷款，需本月内提车，详情如图：

从外观上看：MKZ的外形设计没得说,回头率很高,沉稳又大气。出色的外观以及整车的流线型车身,让一款车首先在外观上就能打动我们,星辉式进气隔扇,一字尾灯,识别度很高。这样的好车试过之后就能更加的体会到了其中的实用价值了！

MKZ前脸看起来霸气十足,侧身线条看起来肌肉感比较强,尤其是靠近尾部的地方看起来非常厚实,但是又不会有笨重的感觉。尾灯的造型和前灯呼应,整体看起来都比较协调。钣金喷漆也是很不错的,比起其他车感觉好很多。车灯设计是我最喜欢的地方,迎宾效果真的很高级,带着钥匙靠近车子,日间行车灯缓缓渐变亮起,地上投影林肯的车标,感觉效果特别的炫酷和高级,锁车手指轻碰门把手就锁车这个我很喜欢。

从内饰上看：内饰设计的蛮不错的,整体简单大方,科技配置齐全,看起来很高级,车身的座椅皮质质感很好,做工比较精细,走线接缝处处理的也比较好，冬天还有座椅加热功能。中控屏采用的是液晶的,看起来很高级,储物空间也多,用起来很方便。整体是比较清涼的颜色,看起来很干净,车搭配的按键式换挡摸起来也蛮不错,开起来也很方便了。车钥匙也比较有质感,有重量,外观设计的比较醒目。

从动力上看：它的起步是非常稳和平的,而且是很安静的,就轻轻的点一下油门,整个车就已经往前开了,当他提速的时候也能够感受到速度的涌上来,没有一点的顿挫或者是不顺畅感,表现非常的棒,平时爬坡的话是毫无压力的。隔音做的很好,所以车内听的声浪不会很大，每一脚油门都有很好的反馈。前面也提到过这款车子的变速换挡很顺畅,开起来很流畅。开空调的时候也没有觉得动力有衰减的趋势。高速上动力储备还是很不错的,超个车就是小意思啦。保证速度的同时,安全性也很有保障,开起来也比较稳。

MKZ这款车的价格不贵,综合比较它的动力、材料、配置来说,性价比很高了。MKZ的优惠力度也是比较大的,优惠4万元。二十多万的车有着四十万的面子,各配置也相对足了,要买的不要犹豫了！

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林肯mkz值得买，优点是性价比同比其他车型高，抗撞击强，缺点是油耗高，空间小。

我推荐选择mkz的理由就是：

1、个性的外观，顺畅，舒适，安静，音响好，配置齐全，服务好保养便宜，个性且不张扬，安全舒适。讲究保值的人去买飞度吧，如果有那个资金玩性能和激情的那就主要是驾驶和乘坐都舒适。

2、林肯mkz缺点就是空间和油耗，油耗没办法，但耐碰撞。

3、舒适度mkz最好，平顺性也是mkz，隔音80马根本听不到外面任何声音包括胎噪都听不到，音响都是mkz最好，音响这么说吧，影院的感受。悬挂上面颠簸过滤无疑属于mkz过滤最干净。

4、混动车型通常都会把车内氛围做的很炫很有科技感，比如MKZ H混合动力的仪表盘就具备很多种自定义模式，中间的仪表显示速度，而左侧的则能通过手动选择显示信息，比如我会选择功率输出搭配功率消耗。这样就比较适合想玩什么就玩什么的人。

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：林肯MKZ限时优惠高达5万，必须在店内上牌、店内贷款、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

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近日走访天津空港德力林肯中心，了解到2020款林肯MKZ指导价格：275，800元-369，800元，现在最高综合优惠40000元。更有0首付的贷款政策，置换享5000元置换补贴政策。现在买车还有更多其他好礼相送。

从下图可知林肯MKZ的销量走势，林肯MKZ近一个月的销量为640辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。

简单介绍下林肯MKZ这款车。外观方面，采用林肯全新家族式设计语言，前脸大尺寸星辉式格栅，中间配有林肯的LOGO，搭配两侧晶钻式LED矩阵大灯，极具科技感；另外前脸下包围镀铬装饰的加入使前脸看上去力量感十足。

车身侧面，一条由前机盖直接延伸至尾部的贯穿腰线，并且呈上扬趋势，另外车门上的腰线也呈上扬趋势，搭配多幅式轮毂，整体看上去十分运动。

B柱上依然配备了一个密码锁，要是钥匙放在车里，正好车又锁上了，就可以靠密码锁来打开车门，还是有点用的。

尾部，微微上翘的小尾翼，贯穿式尾灯设计，提高了整车的辨识度。下边为双边共两出的真排气，使得整体造型带有很强的冲击力。

内饰方面，整体以美式肌肉车造型为主，豪华又简单，看上去古朴、呆板、没有什么创新色彩。机械+液晶仪表盘，搭配中控屏幕，显示效果细腻，操控便捷。中央扶手、方向盘、中控台、门内饰都是用软性材质包裹，提高了整车的豪华感。另外林肯特有的中控按键式换挡可能刚开始使用不太适应，用久了就会好很多。

前后排乘客乘坐都很舒适，没有任何紧缩感。另外此车由于配有4驱车型，后排中间鼓包隆起比较高，致使中间乘客乘坐不太舒适，中短途旅行还可以。

后备箱十分规整，放几个行李箱是没问题的，适合中短途公差出行。后备箱下部配有非全尺寸备胎，以备不时之需。

动力方面，搭载2.0L+电动机和2.0T发动机，其中2.0L混合系统综合最大功率189kW，系统综合峰值扭矩310N·m，匹配E-CVT无级变速箱。2.0T最大功率144、172kW，峰值扭矩386N·m，匹配6AT变速箱。操控上，加速比较平稳，推背感很好。不用S档，D挡深踩油门推背感也很强，低档稍微有点顿挫但不严重。动力满足的，只是有时起步会不顺一点，只是一小下。高速超车十分轻松。由于悬架可以软硬调节，适合不同人群。转弯时，方向感很好，没有任何虚位感。

综述，无论是在豪华舒适度上、还是在动力方面，做的都很好，但是内饰太单调了，需要升级了。另外现在优惠也很大，还支持0首付。若有30万预算，有喜欢传统美系车型，可以考虑购买林肯MKZ。

推荐车型：2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK。在安全配置和智能配置两款车都一样，就是颜色不一样，建议买黑色。黑色更加大气、稳重。低配车型动力不足，没有全景天窗，配置有点低。高配车型方向盘加热等不经常用的功能，感觉有点浪费。另外商务车不做激烈驾驶，建议买中配，此款性价比最高。

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