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在过去，如果一辆车去拉三辆车的货物，如果不去超载，那就相当于成本翻了一番。又有几吨货物无法装运。怎么拼货，如何降低空车的返回率，以节约成本，提高效率已经变得非常重要，好用的网络货运平台有哪些？好处在哪？

好伙伴货超多是“互联网+供应链”公司。其模式是利用信息技术及时实现货物与车辆的匹配，并提供车辆跟踪和异常处理等服务，避免运输过程中可控风险。

货主或第三方物流公司只需在平台上发布货物类型、重量、路线等来源的信息，即可看到系统自动匹配其车辆和报价。司机可以在应用程序上直接找到货物。

这种线上和线下的实体公路港实现相互融通，大大减少了货物寻找车辆和司机寻找货物的时间，降低了长途货运车辆的空驶率，可以大大减少货车的平均货运时间。企业成本和人力资源成本也可以大大降低。根据物流信息匹配平台的逻辑，发货人在平台上发送货物。平台系统提供合格的运营商和双方进行交易，平台收取交易佣金或服务费。这类似于旅游领域的在线叫车模式，在这种模式下，乘客对乘客的需求-司机收到订单-交易已经完成。

货超多的网络货运平台更新速度快，平台通过对实体物流资源及虚拟网络的有效结合以及协同化，信息化，资源共享等形式的创新运作方式。从而实现轻资产运营，提高工作效率，降低了企业规模扩张的成本，以达到多方利益共赢的目的。

货超多-网络货运平台解决了对大宗物资（煤炭，钢贸等）无车承运业务过程中的“竞价管理，货物跟踪，金融服务，财务结算，开具发票，物流KPI考核”等一系统的业务关键点，从而达到整合货物资源，降低物流运输成本，最终形成一个“互联网+物流+金融”的物流金融生态圈。

货超多，1年内，已经成为国内部署广泛的网络货运供应商品牌，解决物流企业进项等痛点。旗下的大宗物资运输供应链金融平台，立足于四川川煤国企，正在向西北，东北等煤炭集结地延伸扩展，也同时向水泥，沙石，尿素等各大宗物资领域扩展。

网络货运的好处？

网络货运的概念已经出现。在运输过程中，所有风险都由网络货运承担。这类企业的核心竞争力在于信息化。基于互联网技术、货物资源整合、车辆布局和路线优化，一方面可以为货主提供低成本的货运报价，另一方面可以帮助中小型车队更好地管理车辆，有效地完成运输任务。

网络货运并不是一件新鲜事，但近几年来它还没有发展起来，主要是因为在资格和纳税方面存在政策限制。试点项目的目的是探索解决这些问题的途径。
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网贷多了哪里可以私人的可靠些？
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