家庭收入10万买什么车合适
我给在网上找了找，内容长点供你参考。国产车靠的是迎合国人的心理，如面子：大、表面上中庸好看， 实用：三厢等。但中肯的说，开几年行，再开几年，哈，难以言说的心情了。首选家用三厢赛欧，，两厢polo、雨燕其中飞度是很适合家用的两厢，内部设计人性化，号称家庭管家。
月薪5000，想买一辆雅阁，能不能养得起？
我觉得可以养得起，因为雅阁的车价比较大众化，而且要看你平时是否经常开车，所需要的油耗量。
广本飞度有什么贷款免息方案？
不可否认，能把一台 本田飞度开进赛车场的，一年之中也只有那了了百人。虽拥有“神车”“平民超跑”的美誉，但归根结底，飞度仍是一台买菜车。
所以，当我们排除这些“高高在上”的名头，10万元买飞度到底值不值得，这个问题已经纠结了我们从大学到成家立业。如今，第四代飞度怎么样？一起来看看吧。
一.外观上，第四代飞度变“娘”了？
首先，我们要确定飞度的购买人群。毫无疑问，刚刚大学毕业的城市年轻群体，是飞度最主要的受众，他们具备较高的文化素养，对事物有着独特的见解。
为了满足年轻群体的购车需求，本田在打造飞度的时候，会需要更加注重协调感。例如第三代飞度，偏向于运动的外观设计虽然带来了“平民超跑”的美誉，但激进的外观也让第三代飞度缺少了很多女性车主。
二、本田 飞度报价：8.18万起 最高0.50万
在第四代飞度的外观设计上，你会很明显的发现新款车型有股“男生女相”的感觉，相比上一代个性、运动、阳光的路线不同，第四代飞度开始走“Q萌”路线。从车灯“大眼睛”的设计，到圆润的车头风格，曾经的阳光少年，乍一看怎么有点“小奶狗”呢。但这就是每个时代对于“潮流”不同的定义，在上一个十年里，彭于晏那种阳光型男是顶流，而如今00后的“问世”，王一博、朱一龙这种“小奶狗”甚至是“小狼狗”才是主流的选择。所以，对于目标大学毕业的年轻群体来说，第四代飞度的设计是很对胃口的。当然，“小奶狗”的设计也能让本田赚来一些女性用户。
三、内饰上，第四代飞度真“减”了？、
1.或许真的是经济压力过大，第四代飞度在内饰的设计与用料上，并没有带来太多的好感，即便是顶配车型依旧装配的是织物座椅，更别提座椅电动调节、GPS导航等等了。当然，或许最难以让人接受的还是仪表盘的设计。
2.虽然第四代飞度的仪表台尺寸还是蛮大的，但这种由背光板和液晶屏所组成的仪表盘多多少少让人看着有点“揪心”。中间部分7英寸的液晶仪表可以提供油耗等功能的显示，配合“倒梯形”仪表的设计，总觉得有些不搭。
3.同时，主副驾中间的中央扶手上，也因为手刹而被缩减。再加上全部都是硬塑料的包裹，当合资品牌的价格不断下探，飞度这种特色车型在用料上，的确有些“力不从心”。当然，在空间方面，第四代飞度依旧是将精华延续住了。
4.在后排腿部空间方面，车载君186cm的身高在前排调整到合适身高的时候，依旧能够拥有一拳左右的腿部空间，相比大众Polo来说，后排的腿部空间还是值得肯定的。此外，飞度的后排地板采用倾斜式设计，这样的好处是，在长途行车的过程中，后排乘客的腿部可以有更好的弯曲姿势，一定程度上也可以减轻疲劳感。
四、开起来，第四代飞度“爷青回”？
1.第四代飞度依旧采用的是1.5L+CVT的动力组合，所以当我们松开手刹，挂进D档之后，还是熟悉的感觉，那种即踩既有且非常线性的动力输出，让车载君瞬间找到了大学刚毕业那会的感觉。
2.只不过，这毕竟是1.5L+CVT的动力组合，其主要的作用就是提供更为舒适的驾乘体验。所以，当主动将转速提升到3000转以上，你会很明显的听见变速箱和发动机的嘶吼声，这一点和第三代飞度也是保持一致的。
3.但这一点也无法掩盖在3000转以下时，第四代飞度所能带来的畅快感。那种对油门、方向盘最精准的控制，小车身所带来的极致驾驭，这才是飞度深得人心的所当。当然，百公里6L以内的油耗表现，在经济适用性上的感触是非常深的，而这也是“退休cp”选择飞度作为代步的原因，第四代飞度完美的传承了下去。
4.此外，在NVH方面，第四代飞度依旧在风噪和发动机共振上需要进一步提升。但在顶配版本车型上，第四代飞度采用了来自邓禄普的静音省油胎，在城市道路行驶的时候，我们几乎听不到来自路面的噪音，这一点很关键。
5.而需要我们格外关注的，就是第四代飞度的刹车踏板。或许是因为前碟后鼓的原因，第四代飞度的刹车踏板相比于其他车型要硬了很多，而且是那种轻轻一踩就有反馈的那种。
6.这种刹车脚感的设置，需要我们有一定的适应时间。不过好处呢，则是在刹车时，更需力量的刹车踏板，一定程度上缓解了城市走走停停时，刹车的顿挫感。还是那个少年，还是有点纠结！
7.毫无疑问，这一代的飞度还是很纠结。一方面，Q萌的外观让飞度看上去更像是都市小资人群的代表。而另一方面，略显拮据的内饰也能看得出本田在成本控制方面的瓶颈。但对于消费者而言，我们依旧能够享受到一台非常舒适的城市代步小车，时不时激情一下也未尝不可。
11月小型轿车销量排行榜，仅一款车型月销过万
2020年11月小型轿车销量排行榜完整版，小型车已经不被人待见了，人们越来越有钱，加上现在汽车金融又很发达，而且提供的都是无息贷款。所以，人们买车哪怕是贷款也要买个大点的实用的。小型车由于自身的硬伤，已经越来越不被看好了。 之前风光无限的 本田飞度，如今也不复当年了，我记得我有个朋友去年买了个2008年的二手飞度还花了2.5万元，这保值率高的吓人。不过本田飞度本月销量还算很不错，超过了丰田YARiS?L?致炫夺得了本榜单第一名。 其它车型销量很惨淡，大众POLO销量仅五千多辆，现代瑞纳和雪佛兰赛欧这些价格实惠，品质也不错的车型，销量却很惨。宝骏310这种昔日的车坛黑马，现在早已经变成了死马，销量仅仅两千辆出头 一起看榜单吧 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开了3万公里之后，思域车主如何评价他的车？如何评价新速腾？
因为2017年夏天，家庭中增添一名新成员，所以考虑购买人生中的第一辆车，考虑到当时的经济情况，将购车预算控制在17万上下。 接下来便是一连串的动作，网上对比车型价格、配置，周末到店实车体验、试驾，最后终于锁定思域。 到店体验过2017款速腾，有3万元的现金优惠，但对它的配置、空间不太满意，又考虑到速腾即将换代，不想买一款太老的产品，便放弃速腾；对马自达3昂克赛拉的内饰设计、做工、空间都不满意；体验过卡罗拉双擎，方方面面都很满意，但不想让别人把自己当成滴滴专车司机，忍痛割爱；体验过迈锐宝XL、斯柯达速派，因前者内饰太廉价，后者优惠万售价仍然比较高而放弃。 在2016款思域1.5T CVT豪华版和尊贵版之间犹豫后，最终选择了官方指导价13.99万元的豪华版，然后便是在销售顾问的指引下交首付，交各种税费，办理上牌等。 除13.99万的车价以外，还涉及的费用包括：加价4000元，4S店给安装了行车记录仪、玻璃膜、脚垫；金融手续费2000元（从3000元硬生生磕到2000元）；贷款3年银行利息共计9600元（东风本田不支持无息贷款），车辆购置税约9000元（2017年购置税享受75折，大约省3000元）；第一年商业险+交强险车船税大约5500元，最终，这辆2016款低配思域落地价大约17万。 如何评价这台1.5T思域？ 1.CarPlay很好用，最重要的是随着iOS系统的升级，CarPlay还能不断释放出惊喜，比如iOS12之后，支持高德、百度等第三方地图，iOS13之后，CarPlay通过采用全新UI设计和独立的APP视图，在用户体验上又有一次飞跃。 需要指明，2016款思域豪华版支持CarPlay，而售价更高的尊贵版因为支持Honda connect反而不支持CarPlay，这也是我当初选择低配豪华版的原因之一。（可能有极少数人会觉得Honda connect好用，不过我买车之前已经习惯了CarPlay） 现售2019款思域也是同样的逻辑，中低配版1.5T劲控版、（手动12.99万）、1.5T劲动版（CVT 13.99万）、1.5T燃动版（14.59万）支持CarPlay，高配劲擎版和燃擎版，则支持原厂的Honda connect。 2.进入车内，第一感觉就是，哇坐姿太低了，有一种坐进跑车里的贴地的感觉，这一定程度上取决于10代思域只有105mm的离地间隙，与座椅的造型也有一定关系。 3.思域搭载的1.5T发动机，177匹马力，220牛米，动力足够充沛，红绿灯起步经常能让你冲到最前面，高速超车也是轻轻松松。急加速时，可能会觉得CVT变速箱有一点不给力，主要表现为动力响应不够及时，需要稍微等那么一丢丢。 车辆起步或者城市通勤中，能感觉到油门踏板非常灵敏，假如你开惯德系车，甚至会觉得它有种往前蹿的感觉；刹车踏板调教的非常线性，不会有任何不适应感。 4.舒适性方面，思域定位家用轿车，底盘和悬挂的调教软硬适中，过减速并不会感觉太颠。 坑洼路段、进出地下车库、过较高的减速带，一定要慢下来，不然真心容易托底。 都说10代思域在隔音降噪上，比9代思域强多了，咱也没开过老思域，没有太多发言权。可以确定的是，比飞度强多了，但是，在风噪和胎噪的抑制上，与全新换代的速腾相比，与大哥雅阁相比，都有比较大的差距。 后排座椅坐垫偏短，另外，为了给后排头部留出空间，后排座椅臀点很低，长时间坐着会不舒服。 5.空间足够大，储物空间足够用，后排空间足够大，后备箱空间也很大，家用足够了。 6.油耗很满意，截止目前将近行驶30000公里，城市通勤与高速路段的行驶比例大约是2：1，百公里综合油耗6.8L，2019年十一期间，从北京顺义首都机场开到北京大兴机场，全程大约100公里，一路高速路油耗低至4.2L。 7.设计。外观是给别人看到，内饰是给自己看的。思域获得2016年沃德十佳内饰，简约、环抱式设计风格深得我心，在2016年液晶仪表还不像现在这么流行，思域已经开始引领潮流了。 就算是低配豪华版，一键启动、电子手刹、自动启停、LED日间行车灯、发动机远程启动、中控屏也都没有缺席。至于外观，就不再赘述了，偶尔在路上看到一辆思域，都忍不住多看两眼。 8.关于1.5T发动机机油增多的问题，完全没必要担心。在2018年机油门爆发的时候，我检查过N多次，它的机油并没有增多。据4S店反馈，机油增多主要集中在CR-V上，思域增多案例非常少。 另外，在2018年，东风本田、广汽本田对旗下1.5T车型全都召回，而最近出厂的新款车型更不用当心机油增多的问题。 9.说一下思域的缺点： ①中控异响，车辆行驶到大约1万公里以后第一次出现异响，之后便时有时无，主要表现为当略深踩油门时，当速度在30-80公里加速时，叮叮当当的异响就出现了。 ②方向盘很沉，尤其低速时，对女性司机一点都不友好。 ③车门很沉，每次开关门都很费劲。相反，德系的速腾开关门却很轻松。 ④车漆很薄，停车时一定要注意道路两边的障碍物，稍微碰到可能就掉一层漆。 如果现在买，该如何选？ 2019款东风本田思域仍然是一款竞争力很强的产品，月销仍然稳定保持在2万多台，而4S店终端售价足够坚挺，优惠只有0-3000元不等，而2019年全新换代的全新速腾终端优惠已经超过了3万元。 一汽-大众速腾是另外一个非常不错的选择。源自MQB平台的新速腾终于摆脱了平台的限制，车长达到4753mm，轴距2731mm，在后排空间和后备箱空间表现上，全新速腾比思域更优秀；在动力方面，思域更强，操控也更精准，但速腾1.4T也足够用。 除此之外，17万可以买2019款卡罗拉/雷凌双擎版，源自全新TNGA架构的新车机械素质很高，外观足够运动犀利，油耗低到没朋友，还是之前提到的问题，只要你不介意被误认为是滴滴专车司机就好。 恐怕很少有人会花17万买1.6L自吸的东风日产轩逸，不如直接再添2万，直接买2.0L天籁更好，颜值、空间、行驶品质都上了一个台阶。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首付7万，按揭每月3000，按3年，最适合买什么车啊
最近听说好像M6首付一半车款，1年内无息贷款，不过每个地方不同，不知你那怎么样，
你们飞度贷款有免息政策吗
羊毛出在羊身上，免息不过是让你买车的幌子。
免息的车型，必然是把利息折进车价的。 | 
QQ好友和群
